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据了解，海砂在我国分布广泛，是仅次于石油、天然气的重要海洋矿产资源。盗采海砂不仅严重破坏国家矿产资源，还会影响海岸带和海洋地质构造，破坏海洋生物多样性。近年来，最高检与多个部门联合，多措并举，依法打击涉海砂违法犯罪活动。2023年6月，最高检、公安部、中国海警局联合部署开展了为期6个月的打击整治盗采海砂违法犯罪专项行动。同时，为进一步规范海上涉砂刑事案件的侦查取证行为，统一证据和法律适用标准，最高检深入开展调研，认真总结了2018年以来涉盗采海砂违法犯罪的相关工作情况，联合公安部、中国海警局印发了《办理海上涉砂刑事案件证据指引》。有痕er微博
有痕er微博2019年，最高检结合相关办案调研发现，当前查办金融犯罪特别是涉众型金融犯罪，不仅动用大量行政资源、司法资源和社会资源，而且犯罪造成的损失往往难以挽回，极易引发群体性事件。为此，最高检向中央有关部门发出了“三号检察建议”，与相关部门一起强化源头治理，促进有效监管精准跟上、落实，努力把违法犯罪风险和危害消除在萌芽状态。有痕er微博
“建造和运营成本高是原因之一。”交通运输部水运局有关负责人说，从调研情况看，绿色船舶建造成本远高于燃油船舶。例如，LNG燃料动力船舶较新建同等吨级的柴油动力船舶成本增加近40%。且受市场波动影响，LNG阶段性价格高于燃油，一定程度上挫伤船东应用积极性。《有痕er微博》
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